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伊蘭特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實(shí)用（196）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程62785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配件很便宜，皮實(shí)
外觀：這個(gè)就不評(píng)價(jià)了，經(jīng)典的外觀，到現(xiàn)在也不過時(shí)。
內(nèi)飾：可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以
空間：空間應(yīng)該不同級(jí)別的車型都大。
配置：比較高，在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手，當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá)，騏達(dá)這類車型，捷達(dá)是因?yàn)樘^時(shí)了，功能都跟不上，但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的，騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力：1.6的排量完全滿足日常駕駛，就是感覺轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，跑120轉(zhuǎn)速居然在3500，感覺應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)還可以的
操控：
很容易上手一上車都感覺容易操控。
油耗：也是非常不錯(cuò)的，很省油也很省錢。省錢又省油多實(shí)惠啊
舒適：舒適性還行吧。畢竟價(jià)錢在那呢。不能拿它和奔馳比！
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是空間了，我和老爸都有點(diǎn)偏胖，原來還害怕做進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)擠，不過當(dāng)我們一起坐進(jìn)去的時(shí)候，我就徹底不擔(dān)心了??
缺點(diǎn)：起步時(shí)油門得大
外觀：自我感覺，大氣，低調(diào)，像個(gè)成熟的男人那樣穩(wěn)重。雖然沒有華麗的外表，但誰也不能忽略它的存在。唯一的不足是車漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然樣式老舊但是不得不說韓國(guó)車用料講究，前臺(tái)以及4門手能觸碰到的地方均為搪塑和仿皮材質(zhì)，做工還好，接縫都挺好，小異響也不多
空間：空間只能說還可以！同級(jí)合資車?yán)锉冉葸_(dá)和本里鋒范要突出一些，后排也有點(diǎn)擠！
配置：相當(dāng)高。不到九萬的指導(dǎo)價(jià)，不到八萬的實(shí)際購買價(jià)，買這么一輛緊湊級(jí)別轎車，而不是小型車，相當(dāng)劃算，配置過得去，面子過得去，而且在城郊結(jié)合部的地方，鄰居都說很大氣，得十幾萬吧。哈哈
動(dòng)力：能滿足日常需要 滿載爬山路比較弱
操控：
操控還可以，比捷達(dá)要差點(diǎn)
油耗：高速省油，綜合油耗7.5,我有點(diǎn)激烈駕駛！
舒適：湊合。隔音不怎么樣。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：功能較現(xiàn)在的車型比較落后還有內(nèi)飾，而且是米黃色的比較不好打理，特別容易臟，如果可以選擇黑色內(nèi)飾會(huì)更好，還有后排三個(gè)座位都沒有頭枕，這個(gè)是我比較不滿意的了，在后排的時(shí)候沒有頭枕會(huì)感覺頭部空蕩蕩的，非常的不舒服，在安全方面也會(huì)差一些。如果不在乎外觀的話還可以，動(dòng)力也比較肉，可能也是調(diào)教的問題，但是一百一十二匹左右的馬力我覺得可以了啊，就是會(huì)感覺疲軟，尤其是初段加速和后段加速，明顯感覺到動(dòng)力不足的情況，在百度上查過，應(yīng)該不是我這車個(gè)例的原因。如果沒開過伊蘭特，一檔起步特別容易熄火，我連我自己也是經(jīng)常熄火，尤其是在堵車需要頻繁一檔起步的時(shí)候，但是在二擋過后就不會(huì)有熄火的情況發(fā)生了。
外觀：中規(guī)中矩的耐看類型。不會(huì)讓你丟臉也不會(huì)非常炫，就是耐看。反正我買車這幾年，沒有人說過好看，也沒有人說過難看，看來銷量好不是吹出來的。但是伊蘭特這車不能改裝，基本上沒有改裝件也沒有幾個(gè)人會(huì)去改
內(nèi)飾：韓國(guó)的傳統(tǒng)略微松散。但是好在功能比較實(shí)用也就蓋過去了，米色內(nèi)飾是我不能接受的，非常容易臟，而且臟了以后非常難看，打理起來費(fèi)勁。當(dāng)然了，好處就是比較溫馨適合家用的車，而且配色什么的在現(xiàn)在來看也不過時(shí)。
空間：后排空間沒問題，我們一家四口，去年青海湖往返2000公里，今年日照一行也很好，老媽和孩子在后排，老婆副駕，很適合我們，空間夠用，
配置：比較高，在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手，當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá)，騏達(dá)這類車型，捷達(dá)是因?yàn)樘^時(shí)了，功能都跟不上，但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的，騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)就是代步而已，其他的就不要想啦！而且扭矩小，一擋起步容易熄火，必須要狠給油門才能完成起步。尤其堵車的時(shí)候別提了，后面按喇叭的可太多了，好在掌握好了，對(duì)伊蘭特了解的多了，不然還真以為老熄火是毛病啊。不知道這動(dòng)力和后面上市的悅動(dòng)是不是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，我看都寫著CVVT，但是技術(shù)應(yīng)該是先進(jìn)了，畢竟一代更比一代強(qiáng)嘛。
操控：
由于是家用懸掛偏軟，所以過彎的支撐性不是很到位，但是過減速帶很舒服，畢竟舒服和運(yùn)動(dòng)不能兼得嘛，這點(diǎn)我還是選擇舒適，因?yàn)槭侨松械谝惠v車，還是希望更多時(shí)候帶著家人出去游玩，全家使用的這么一個(gè)角度出發(fā)，如果想要運(yùn)動(dòng)我還是勸你看看其他車型吧。
油耗：還算比較滿意吧，平均油耗在百公里七點(diǎn)五個(gè)左右吧，這是我在城市和郊區(qū)加起來算的，其實(shí)還算比較省吧，比較喜歡飛度，自動(dòng)擋就比我這手動(dòng)擋省油，如果買伊蘭特的話我還是建議買手動(dòng)擋的，因?yàn)閾?jù)說自動(dòng)擋太費(fèi)油了，有個(gè)朋友都想改裝成手動(dòng)擋了，如果我沒記錯(cuò)的話，伊蘭特自動(dòng)擋油耗大概在百公里九升油左右，我是感覺挺費(fèi)油的。
舒適：舒適度完全可以了，噪音也不大。跟好多朋友的車比簡(jiǎn)直好太多了，我想可能是在車?yán)锔粢糇龅暮冒�，發(fā)動(dòng)機(jī)還比較安靜，座椅柔軟度適中吧，中規(guī)中矩，主打家用車嘛
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間是最滿意的，操控輕松準(zhǔn)確。然后就是買車到現(xiàn)在沒有出過任何毛病，省心啊，
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)夠肉的，1.6排量，馬力不知道多少，想激烈駕駛，必需得狠狠的踩油門。駕駛員車門處的膠條已經(jīng)老化脫落，自己上網(wǎng)購買3M膠粘合。
外觀：這款車，當(dāng)年外觀怎么樣我不好評(píng)介。可是從現(xiàn)在年份去看，外觀確實(shí)有點(diǎn)老氣，不太適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺繪圖的，很多地方都用軟材質(zhì)，做工也很好，也讓我很吃驚。
空間：也還可以，家庭也夠用了
配置：非常好
動(dòng)力：加速不怎么樣，買過以后后悔了，1.6自動(dòng)擋的沒什么勁，下次一定買大點(diǎn)的排量。。。。。。。。。
操控：
方向輕，易操控。
油耗：自己是愛車一族，所以油耗一直都不高
舒適：不錯(cuò)，開起來挺舒服的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程72365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間很多，到處都可以塞東西，停車卡也有專門的插口
缺點(diǎn)：質(zhì)量問題，45000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，4S店檢查缺缸，開缸檢查，上缸蓋生銹，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換了上缸蓋
外觀：我很喜歡11款，雖然別人不喜歡。
內(nèi)飾：一般，沒什么特別之處
空間：乘坐空間和載物空間相當(dāng)充足，居家旅行足夠用。前排座椅調(diào)到合適位置，后排做個(gè)三個(gè)成年人問題不大。
配置：CD等簡(jiǎn)配相當(dāng)多，連個(gè)aux都沒。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充足，很滿意，起步超車，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
方向輕，易操控。
油耗：可以說很滿意，都超預(yù)期了。因?yàn)樯习嗟胤铰穼�，車雖多但是不堵，油耗在6個(gè)多，挺滿意的。
舒適：座椅很舒服，包裹性強(qiáng)，隔音的話，低速很不錯(cuò)，高速的話就有點(diǎn)吵了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果非常好
缺點(diǎn)：質(zhì)量問題，45000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，4S店檢查缺缸，開缸檢查，上缸蓋生銹，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換了上缸蓋
外觀：外觀也還將就，就是窗戶不好看哈。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，擦刮過別的車幾次，呵呵，搞點(diǎn)粗蠟打磨一下又亮晶晶的了，質(zhì)量真不賴。
空間：也還可以，家庭也夠用了
配置：超高，性價(jià)比，很不錯(cuò)的一款車，居家，上下班代步很好的。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)。
操控：
路面反饋比較清晰，綜合起來的話，家用上下班足足的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)挺快的，剎車特靈敏，唯有有點(diǎn)小遺憾就是在高速上超車，速度來得有點(diǎn)慢。
油耗：油耗蠻大，沒想象中1.6L的排量該有的油耗
舒適：座椅很舒服，包裹性強(qiáng)，隔音的話，低速很不錯(cuò)，高速的話就有點(diǎn)吵了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間應(yīng)該是這款車的最大優(yōu)勢(shì)，作為緊湊車型，它已經(jīng)做得很好。空調(diào)制冷非常棒，開過我車，或者坐過我車的人都說這空調(diào)很勁，吹得人發(fā)冷。
缺點(diǎn)：大概是因?yàn)檐嚳畋容^老，沒有配置USB口或SD卡槽，對(duì)于愛聽歌的我使用起來是個(gè)遺憾。
外觀：我很喜歡11款，雖然別人不喜歡。
空間：乘坐空間和載物空間相當(dāng)充足，居家旅行足夠用。前排座椅調(diào)到合適位置，后排做個(gè)三個(gè)成年人問題不大。
配置：CD等簡(jiǎn)配相當(dāng)多，連個(gè)aux都沒。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)。
操控：
家庭用車，別提操控了，方向盤有點(diǎn)大。
油耗：很節(jié)油。
舒適：舒適性確實(shí)可以，特別最近我換了輪胎，輪胎店里有倍耐力500元，固特異450元，博路凱龍400元，還有一個(gè)國(guó)產(chǎn)什么350元，我選了400元的，上網(wǎng)查了一下，一點(diǎn)也不出名，不知道是德國(guó)公司在華投資生產(chǎn)，還是被中國(guó)公司收購，沒搞懂。已經(jīng)開了一千公里，跟家里的卡羅拉（鄧祿普）舒適多了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間是最滿意的，操控輕松準(zhǔn)確。然后就是買車到現(xiàn)在沒有出過任何毛病，省心啊，
缺點(diǎn)：質(zhì)量問題，45000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，4S店檢查缺缸，開缸檢查，上缸蓋生銹，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)更換了上缸蓋
外觀：改款過有點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)風(fēng)，剛買的時(shí)候很多人都問是什么車，可惜很快停產(chǎn)了
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，擦刮過別的車幾次，呵呵，搞點(diǎn)粗蠟打磨一下又亮晶晶的了，質(zhì)量真不賴。
空間：滿分
配置：不高，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格的車子很多高端配置都有，可惜伊蘭特都沒
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充足，很滿意，起步超車，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
路面反饋比較清晰，綜合起來的話，家用上下班足足的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門反應(yīng)挺快的，剎車特靈敏，唯有有點(diǎn)小遺憾就是在高速上超車，速度來得有點(diǎn)慢。
油耗：可以說很滿意，都超預(yù)期了。因?yàn)樯习嗟胤铰穼�，車雖多但是不堵，油耗在6個(gè)多，挺滿意的。
舒適：懸架偏軟，車上坐四個(gè)人，后橋壓的很低，方向瞬間很輕
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